Fyrirtækið Hannibal ehf. hefur undanfarin ár verið að kanna möguleika á verksmiðju sem framleiðir þotueldsneyti úr forhreinsuðu sorpi (SRF) hérlendis.

Sjá nánar umfjöllun mbl.is hér

Carbon Recycling International (CRI) stefnir að stækkun metanól verksmiðjunnar og stefnir að því að þrefalda framleiðsluna á næsta ári.

Sjá umfjöllun vísir.is hér.

Fyrirtækið Íslenskt eldsneyti stefnir á framleiðslu lífrænnar jurtaolíu til íblöndunar í dísilolíu á næsta ári en vonir bindast við að ræktunin taki alfarið við af influttri repjuolíu innan þriggja ára.

Sjá umfjöllun mbl.is hér

Við viljum benda meðlimum Grænu Orkunnar á að birt var Landsaðgerðaráætlun (National Renewable Energy Action Plan, NREAP) á síðasta ári. En áætlunin er liður í innleiðingu tilskipunar 2009/28/EC um aukinn hlut endurnýjanlegra orkugjafa. Sett eru mismunandi bindandi landsmarkmið sem Evrópuríki þurfa að ná fyrir árið 2020. Auk þess er undirmarkmið um 10% hlut endurnýjanlegra orkugjafa í samgöngum og þar liggur stóra áskorunin fyrir Ísland.

Sjá má áætlunina hér.

Enn berast jákvæðar fréttir um sölu rafbíla í Noregi, og nýlega fjallaði mbl.is um gott gengi á sölu Tesla í Noregi.

Sjá grein mbl.is hér.

Einnig má fylgjast með gengi rafbíla í noregi á síðunni http://www.gronnbil.no

Tækniþátturinn Click var sýndur á BBC í Bretlandi, en þar var umfjöllun um visthæfa möguleika í samgöngum á Íslandi.

Sjá má umfjöllun mbl um málið og brot úr þættinum hér.

Fundur var haldinn í dag á vegum Grænu Orkunnar þar sem Ágústa Loftsdóttir kynnti reglugerð nr. 750/2013 en atvinnu- og nýsköpunarráðuneytið og Orkustofnun fer með eftirlit vegna framkvæmd laga nr. 40/2013 sem skylda söluaðila eldsneytis að selja eldsneyti af vistvænum uppruna er í höndum. Undanfarið hefur Ágústa Loftsdóttir hjá Orkustofnun unnið að útfærslu leiðbeininga fyrir tilkynningaskylda aðila og kynnti hún á fundinum hvernig eftirliti og gagnaskilum (upprunavottorð, sölumagn, gögn um sjálfbærniviðmið o.s.frv.) verður háttað.

Kynning Ágústu Loftsdóttur

Útskýringar með sýnidæmi á massajöfnunarkerfinu

Skjal um flokkun eldsneytis

Lög 40/2013

Reglugerð 750/2013

Guðleifur Kristmundsson sérfræðingur í kerfisrannsóknum og líkanagerð hjá Orkuveitu Reykjavíkur vill meina að dreifikerfi Orkuveitunnar sé vel í stakk búið til að mæta aukinni raforkunotkun sem búist er við vegna rafbílavæðingu.

Sjá umfjöllun á mbl hér.

Orkuveita Reykjavíkur, BL og Nissan undirrituðu í dag samning um uppbyggingu hleðslustöðvanets fyrir rafbíla á Íslandi. Nissan og BL leggja fram hraðhleðslustöðvarnar og ákveðna fjárhæð til uppsetningar þeirra. Orkuveitan mun sjá um staðarval, uppsetningu og rekstur stöðvanna í tvö ár að minnsta kosti. Gert er ráð fyrir að fyrstu stöðvarnar geti verið komnar í gagnið í haust. Vonir eru bundnar við að þetta samstarf stórauki notagildi rafbíla á landinu, en á þessum stöðvum verður hægt að hlaða rafbíla um 80% á 30 mínútum. Þjónustan verður ókeypis fyrst um sinn. Fyrirhugað er að byggja hraðhleðslustöðvarnar á aðgengilegum stöðum á höfuðborgarsvæðinu og í nágrannabyggðum.

Endanleg ákvörðun um staðsetningu hraðhleðslustöðvanna verður tekin á næstu vikum og mánuðum. Haft verður í huga að þær auki  vegalengdina sem hægt er að ferðast á rafbílum og auðveldi notendum að ferðast áhyggjulaust.

Fram kemur í fréttatilkynningunni að hraðhleðslustöðvarnar eru af gerðinni DBR. Þær fylgja svonefndum CHAdeMO staðli og verða aðgengilegar öllum rafbílum sem uppfylla þann staðal. Þær hafa verið settar upp í löndum eins og Noregi, Frakklandi, Bretlandi og víðar.

Sjá fréttina í heild sinni á heimasíðu OR.

Við undirskriftina í morgun, frá vinstri: Erla Gísladóttir forstjóri BL, Bjarni Bjarnason forstjóri OR og Frederic Subra

Í gær afhenti Hanna Birna Kristjánsdóttir, innanríkisráðherra styrki til verkefna á sviði orkuskipta í skipum. Markmiðið er að auka notkun innlendra orkugjafa í skipum og draga þar með úr notkun jarðefnaeldsneytis. Styrkirnir eru samtals 30 milljónir króna, en 20 milljónum verður útlutað til viðbótar síðar á árinu.

Sjá fréttatilkynninguna í heild sinni hér.