Euronews gerði í fyrra myndband um vetni og hvernig það er notað á fólksbíla. Það gefur góðar og skýrar upplýsingar um orkuberann vetni, sérstaklega fyrir þá sem lítið þekkja til hans.
Myndbandið má horfa og lesa meðfylgjandi frétt Euronews hér.
Author Archives: Anna
BMW höfuðstöðvar minna á rafhlöður
Höfuðstöðvum BMW í München, sem löngum hafa verið kallaðar “sýlindrarnir fjórir” vegna útlits síns, var breytt nýlega, líklega til marks um stefnu stjórnenda BMW. Nú lítur byggingin út eins og fjórar rafhlöður og þar að auki stendur: Framtíðin felst í rafmagninu. Harald Krüger, stjórnarformaður BMW Group, hefur einmitt sagt að stjórnin sé í engum vafa um þá staðreynd að rafmótorar í bílum vísi veginn til framtíðar og ráði miklu um velgengni fyrirtækisins.
Sjá nánar í frétt mbl.is.
Fyrsta dísil-rafknúna fiskiskipið komið til landsins
Áhugaverð skýrsla alþjóða vetnisráðsins
Græna orkan vill benda áhugasömum á nýlega og athygliverða skýrslu vetnisráðsins (e. Hydrogen Council) um útvíkkun og þróun vetnis sem orkubera í tengslum við orkuskipti.
Sjá hér.
GreenFleet Magazine útnefnir Renault rafbílasmið ársins
GreenFleet Magazine útnefndi Renault nýlega rafbílasmið ársins 2017. Verðlaun Green Fleet koma í kjölfar fleiri verðlauna sem Renault hefur hlotið fyrir rafbíla sína, en What Car? útnefndi Zoe besta rafmagnsbílinn 2017 og jafnframt besta notaða rafmagnsbílinn 2018. Þá útnefndi Autocar Zoe frumkvöðul ársins 2017 og Parkers kaus hann þann umhverfisvænasta 2018.
Sjá nánar í frétt mbl.is og CleanTechnica.
Toyota veðjar á vetnið til framtíðar
Samkvæmt Alþjóða orkumálastofnuninni mun fjöldi rafbíla á götum heimsins ná 2 milljónum fljótlega og talið er að fjöldinn muni ná 9-20 milljónum fyrir árið 2020. Toyota bílaframleiðandinn, sem selur 10 milljónir bíla á ári, ætlar samt sem áður að veðja á vetni sem orkugjafa framtíðar, enda merkir Mirai, heiti vetnisbíls Toyota, framtíð.
Sjá nánar í frétt hér.
Nikola Motor Co semur við PowerCell og Bosch
Nikola Motor Co hefur samið við PowerCell í Svíþjóð og Bosch í Þýskalandi um smíði efnarafala í trukk sem er í þróun hjá fyrirtækinu og mun ganga fyrir vetni og rafmagni. Gert er ráð fyrir að prófanir á bifreiðinni hefjist um haustið 2018.
Sjá nánar í frétt Transport Topics.
Ný áætlun ESB um vistvænar samgöngur
Ný áætlun ESB miðar að því að útblástur farþegabíla og sendiferðabifreiða á koldíoxíði dragist saman um 15% árið 2025 miðað við 2021 og 30% árið 2030. Með áætluninni er markmiðið að hvetja bílaframleiðendur til að auka framleiðslu vistvænna bifreiða með því að beita þá sektum sem ekki ná takmarki og verðlauna þá sem það gera.
Sjá nánar hér í frétt Climate Action.
Vindorkuframleiðsla Skota 2. október tvöföld þörfin
Síðastliðinn mánudag, 2. október var framleiðsla raforku frá vindtúrbínum í Skotlandi rúmlega tvöföld þörf landsins þann dag. Er það met á árinu 2017 en að öllu jöfnu er helmingur raforkuframleiðslu landsins úr vindorku.
Sjá nánar í frétt Daily Mail og yfirlit um orkuframleiðslu Skota.
Skýrsla um ástand innviða á Íslandi komin út
Nýútkomin skýrsla Samtaka iðnaðarins og Félags ráðgjafarverkfræðinga mat ástand og framtíðarhorfurr innviða á íslandi. Ástand vega og fráveitna fékk þar laka einkunn en heitaveitu og orkuvinnslu besta einkunn af innviðum sem teknir voru til skoðunar. Sjá nánar í skýrslu hér og í umfjöllum mbl.is.