Category Archives: Vetni

Vefviðburður Orkuklasans um vetni 3. desember 2020

Posted on by
Orkuklasinn stendur fyrir vefviðburði um reynslu Þjóðverja af vetnisnýtingu í samstarfi við Sendiráð Íslands í Berlín. Viðburðurinn fer fram á ensku þann 3. desember næstkomandi klukkan 9:00-10:15.
Dagkráin verður eftirfarandi:
  • Maria Erla Marelsdottir, Icelandic Embassy, Berlin
  • David Bothe, Frontier Economics – “Hydrogen and E-fuels – key ingredient for a successful energy transition in Germany“
  • Sabine Augustin, OGE – “Hydrogen, infrastructure and technology”
  • Prof. Dr. Jürgen Peterseim, PWC – “Hydrogen for industrial application – demand and examples”

Skráning fer fram hér.

Norðmenn styðja við vetnisvæðingu ferja

Posted on by

Image result for fiskerstrand hydrogen ferge

Undanfarin ár hafa Norðmenn unnið að því hörðum höndum að draga úr kolefnisfótspori í samgöngu á landi og hafi og þar hefur norska Vegagerðin leikið lykilhlutverk, enda eru ferjur hluti af vegakerfi landsins. Síðan 2016 hafa nokkur verkefni sprottið upp sem miða að hönnun og smíði skipa sem ekki hafa í för með sér útblástur (e. zero emission) og ætluð eru til siglinga á lengri leiðum en þeim sem bátar búnir rafhlöðum geta sinnt. Þar má helst nefna verkefnið HYBRIDShip sem mun sjósetja vetnisferju árið 2020.

Nánar um þetta og þróun vetnis- og rafhlöðutækni fyrir skip í grein DNV GL, sem ber heitið Power ahead with hydrogen ferries.

Umfjöllun um vetnisbílinn Hyundai Nexo

Posted on by

Finnur Thorlacius, blaðamaður hjá Fréttablaðinu, reynsluók nýlega vetnsibílnum Hyundai Nexo. Hann segir meðal annars

Fyrir það fyrsta er geggjað að aka þessum Hyundai Nexo og svo er hann eins umhverfisvænn og hægt er að vera.
Hér má lesa greinina í heild sinni. Hyundai Nexo sem væntanlegur er til landsins á allra næstu vikum.

Leigubílar í Danmörku verða hreinorkubifreiðar

Posted on by

Nýlega var skrifað undir samkomulag þess efnis að allir leigubílar í Danmörku yrðu hreinorkubílar (e. emission free) frá og með 2025 og ívilnanir fyrir græna leigubíla sem taka gildi strax. Þetta er mikilvægt skref í átt að grænni samgöngum, sér í lagi í borgum, þar sem umferð leigubíla er umtalsverð, segir Tejs Laustsen Jensen, forstjóri Hydrogen Denmark.

Sjá nánar í fréttatilkynningu og á vefsíðu HD.

Snemmskráningu á HFC Nordic lýkur 15. september

Posted on by
Síðasti dagur snemmskráningar á HFC Nordic, Norrænu vetnisráðstefnuna er 15. september en eftir það hækkar þátttökugjald um 6000 krónur. Ert þú búin(n) að tryggja þér sæti?
Á dagskrá verða fyrirlestrar frá helstu vetnissérfræðingum Evrópu, sem vinna að orkuskiptum, hver á sinn hátt. Þeirra á meðal eru fulltrúar frá Element Energy, PowerCell, Scania, Solaris Bus og ThinkStep ásamt fjölda annarra.
Skráning fer fram á vefsíðu ráðstefnunnar hér.

Nordic Hydrogen and Fuel Cells Conference verður haldin í Reykjavík 9.-10 október 2018

Síðustu forvöð skráningar með afslætti á HFC Nordic

Posted on by

Nú eru síðustu forvöð að skrá sig með svokölluðum early bird afslætti á Norrænu vetnisráðstefnuna HFC Nordic sem haldin verður á Grand Hótel Reykjavík dagana 9.-10. október næstkomandi. Skráningargjald hækkar eftir 15. september úr 18.000 í 24.000 krónur.

Dagskráin hefst á heimsókn í Hellisheiðarvirkjun þar sem skoðaður verður rafgreinir Orku náttúrunnar en hann framleiðir vetni fyrir vetnisstöðvar Orkunnar sem opnaðar voru í júní síðastliðnum. Ráðstefnan sjálf er frá hádegi til hádegis og býður meðal annars upp á fyrirlestra fulltrúa Hyundai, Nel Hydrogen, PowerCell, Scania, Thinkstep og Toyota svo fáeinir séu nefndir. 6.000 króna afsláttur af ráðstefnugjöldum er í boði fyrir þá sem ganga frá skráningu fyrir 15. september. Skráning fer fram á vefsíðu ráðstefnunnar hér. Upplýsingar veitir Anna Margrét Kornelíusdóttir í tölvupósti í netfangið amk@newenergy.is og í síma 863-6506.

Nordic Hydrogen and Fuel Cells Conference verður haldin í Reykjavík 9.-10 október 2018

Vetnisbíll ekur 536 á einum tanki

Posted on by

Líkt og kunnugt er voru í byrjun sumars opnaðar tvær vetnisstöðvar á vegum Orkunnar, ein í Reykjavík og önnur í Reykjanesbæ. Á sama tíma voru vígðir 10 nýir vetnisbílar sem aka nú um götur landsins.

Keilir var eitt þeirra fyrirtækja sem tryggði sér vetnisbíl af gerðinni Hyundai ix35. Nýverið ákváðu þeir Hjálmar Árnason, framkvæmdastjóri Keilis og Helgi Dan Steinsson, umsjónarmaður fasteigna hjá Keili, að kanna hversu langt þeir kæmust á vetnistanki. Óku þeir eftirfarandi leið án viðkomu til að fylla á vetnistankinn: Ásbrú – Ártúnshöfði – Vík í Mýrdal (um Þrengsli) – Ásbrú (um Hellisheiði og Reykjavík). Þetta voru alls 536 km á einum tanki – geri aðrir betur!

Ökumaðurinn, Helgi Dan Steinsson t.v. og aðstoðarmaður t.h., Hjálmar Árnason

Vetn­is­stöð sett upp við Hell­is­heiðar­virkj­un

Posted on by

Á næstu vikum mun Orka náttúrunnar hefja tilraunaframleiðslu á vetni við Hellisheiðarvirkjun. Upp­setn­ing rafgreinis til vetnisframleiðslu er liður í evr­ópska verk­efninu Hydrogen Mobility Europe sem Orka nátt­úr­unn­ar tek­ur þátt í með tveim­ur öðrum ís­lensk­um fyr­ir­tækj­um; Ork­unni og Íslenskri NýOrku. Ork­an opnaði tvær af­greiðslu­stöðvar fyr­ir vetn­is­bif­reiðar í júní síðastliðnum en þaðan verður selt inn­flutt vetni þar til hægt verður að af­greiða vetni framleitt á Hellisheiði á bíla í október mánuði.

Sjá nánar í frétt mbl.is.